Beste Upgrades für die schlechtesten Teile des Honda Grom |  Reifen & Justierer installieren

Beste Upgrades für die schlechtesten Teile des Honda Grom | Reifen & Justierer installieren



Was sind die beiden schlechtesten OEM-Funktionen eines Honda Grom / MSX125? Die Reifen und die Kettenversteller. Heute beheben wir diese Probleme mit einigen richtigen Upgrades! Dies sind die Grom-Mods, von denen ich mir wünschte, ich hätte sie am Anfang gemacht. Deshalb installiere ich heute Michelin Power Pure und OTB Chain Adjusters sowohl auf meinem als auch auf Jasons neuem Honda Grom! Die OEM Vee Rubber-Reifen sind grenzwertig gefährlich (obwohl sie ewig halten). Die Schaftkettenversteller sind extrem dünn und machen das Einstellen der Kette zu einem totalen Schmerz. Wenn ich auf einen Power pure aufrüste, bekomme ich mit der 2ct-Reifenmischung eine bessere Traktion in den Kurven. Mit den OTB-Kettenverstellern kann ich die Kette besser und genauer einstellen, ohne den halben Tag in Anspruch zu nehmen. Obwohl dies kein vollständiges Installations- und Überprüfungsvideo ist, gibt es meiner Meinung nach reichlich Filmmaterial darüber, wie das Standard-Grom-Rad entfernt und neu installiert werden kann. Das gleichzeitige Ausführen der Kettenversteller machte es zu einer super einfachen Aufgabe und es hilft immer, wenn ein Freund das Fahrrad abstützt. Hoffe ihr gräbt das Video! Links zu den Mods unten! Pro Taper Bars: TST LED Blinker: Motodynamic Fender Eliminator: Ohlins Heckstoßdämpfer: Grom Lenkerendspiegel: OTB Kettenversteller: Michelin Power Pure Reifen (hinten): Michelin Power Pure Reifen (vorne):

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